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（新车到店）Honda NM4
Honda NM4 ABS 规格表 四冲水冷并列两汽缸，SOHC八汽阀 77.0 mm x 80.0 mm 10.7 : 1 745cc 55ps / 6,250rpm 6.93kg-m / 4,750rpm DCT双离合器，湿式多片，六前速链传动D mode / S mode / Manual mode 36mm PGM-FI 电喷系统 钻石型钢管 33° 110mm 43mm套管油压前叉，125mm行程 Pro-link摇臂，单筒避震，100mm行程 120/70 – ZR18 200/50 – ZR17 320mm单碟配两活塞ABS 240mm单碟配单活塞卡钳 2380 x 993 x 1170mm 1645mm 130mm 650mm 245kg 11.6公升
说穿了，NM4是Integra S的低座、长轴距、拉长、变阔、变矮、变重的强殖装甲版。座高由790mm下降至650mm。前倾角由27°增加至33°，套管前叉直径由41mm增粗至43mm，前避震行程增加了5mm，后避震行程缩短了20mm。头轮由17吋改为18吋，尾胎由160增粗至200mm。 油缸容量由14.1升缩小量11.6升。湿重由237kg增加至245kg。车身长度由2195mm增长至2380mm，阔度由810mm增阔至993mm，高度由1440mm降至1170mm。连带离地距也由135mm下降至130mm。轴距由1525mm增长至1645mm。 七彩灿烂多变的表板，主色会视乎驾驶模式而改变。乘客座垫在单骑时可以向前翻起，成为驾驶者的靠背。头尾灯组均采用LED规格，配上Honda专利的DCT双离合器变速箱，为745cc SOHC 8V并列双缸引擎提供顺滑无缝的转波体验。
NM4最高马力输出是55ps / 6,250rpm和6.93 kg-m/4750rpm。缸径及冲程分别是77mm和80mm，供油节气阀口径是36mm，属于低转高扭力的省油设计。 引擎压缩比是10.7:1，采用双平衡轴来消除震荡。凸轮轴带动水泵，其中一条平衡轴带动偈油泵。油缸容量虽然只有11.6/L，但最佳续航距远达300km以上。根据WMTC模式计算，每升电油可跑28.4km。 动力模式分为自动变速的D mode和S mode，也有手动变连的MT mode。当在空波时，表板颜色是白色。当在D mode时是蓝色，S mode时是粉红色。MT mode是红色。好难记？蓝色是平静，红色是激情。
二路式ABS系统配备前后油压碟煞，头碟直径是320mm，配上两活塞制动卡钳。尾碟直径是240mm，配上单活塞卡钳。
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