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06.18寰球汽车联播快讯

来源:国际新闻网 作者:admin 人气: 发布时间:2016-06-20

 2015年,东风日产以全价值链体系实力跻身汽车行业“百万俱乐部”,面对新的机遇和挑战,他们积极制定新中期事业规划,从产品、研发设计、制造、人才培养等多个纬度锻造企业内功,提升综合实力。“三大中心”肩负东风日产工程技术开发、启辰品牌产品造型设计和人力资源生态系统构建的使命,布局“三大中心”是他们提升自身软实力重大举措之一。
  2006年投入使用的东风日产技术中心,已是日产全球第四个具有同等研发平台的技术中心,负责产品开发,而新落成的先进工程技术中心,则负责将产品转化为实物的制造技术,包括新型智能绿色工厂的创建、产品同期的优化创新,以及体系建设和专家化人才培育,在全价值链中起着承上启下的重要作用。
  长期以来,合资企业缺乏研发能力,一直广受业界诟病,“技术换市场”失败论,更一度广为流传。跨国公司担心技术外泄是不争的事实,“重销售,轻研发”也是汽车合资企业一大短板。针对上述产业实情,汽车管理当局提出“合资自主”的产业政策。此后,几乎所有合资企业都发布了合资自主品牌和产品,但真心实意干合资自主的只有东风日产一家。如今“启辰”年销量达到12万多辆,累计销量突破38万辆,而通过启辰品牌的打造,东风日产也真正接触到核心技术,正逐步形成独立研发能力,“三大中心”的落成,进一步表明他们真心实意搞自主研发的决心和信心。
  据笔者观察,东风日产先进工程技术中心,具备了创建新型智能绿色工厂、产品同期开发、体系建设和专家化人才培育三大职能,能为东风日产的智能制造提供支撑,持续提升企业的竞争力和影响力。
  该中心落成后,东风日产新车核心业务将集中化,可同时准备车型数量翻番,并为未来每年5款以上新车准备、2款以上全新车型同时试做提供有力支撑,有力推进研发自主提升新品设计质量、缩短新车投放市场周期,保障产品品质,提升同步工程能力,并且为新材料、新工艺、新设备的创新提供支持。
  启辰造型中心现在已与日本厚本的全球设计中心、加利福尼亚的日产美国设计中心、英国的日产欧洲设计中心,并称日产全球六大设计基地,具备独立的造型设计能力,负责启辰品牌车辆造型调查、先行造型功能开发、外观及内饰的造型设计、色彩和材质开发,以及涉及造型立体化而进行的数字和油泥模型开发,立足全球,面向中国,增强启辰车型的产品魅力。
  作为东风日产的人才基地,东风日产大学则围绕提升员工职业发展竞争力、提高组织能力、企业文化宣导,价值链相关方综合竞争力的提升,承担社会责任五大目标,构建健康人力资源生态系统,为东风日产事业的持续发展提供人才保障。其培训对象涵盖管理技术人员、高级技能人员乃至上游供应商与下游经销商,助力东风日产全价值链能力提升,同时,作为校企合作中企业的教育学习平台。
  目前,学习已经成为东风日产的一种战略方式,东风日产创新、快速和可持续发展的源动力。未来,东风日产大学作为东风日产的人才基地,在现有学习体系的基础上,将更加注重创新型人才的培养,推进组织转型变革,提高组织效率,构建充满活力的人力资源生态系统,为东风日产事业的可持续发展构筑坚实的基础。
  周先鹏表示,“三大中心是东风日产征途路上又一个全新的里程碑,布局三大中心,是东风日产发展的内在需求,是未来中期事业计划的重要支撑。三大中心的落成,东风日产将进一步蜕变升级,突破智能制造、自主发展等关键领域,制胜未来汽车市场。”
  据悉,今年1月至5月,东风日产先后投放了全新轩逸、蓝鸟智炫版、西玛、新生代TIIDA等新车型,进一步丰富了产品布局,品牌力、产品力全面提升,累计销量达到41.64万辆,同比增长4.8%,其中启辰T70达到2.54万辆,同比增长29.6%。



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